里約奧運會開幕式以及比賽場館的美輪美奐，讓不少中國觀眾印象深刻。事實上，美麗的奧運場館能夠呈現(xiàn)在運動員和觀眾的面前，“中國制造”功不可沒，尤其是奧運會諸多比賽場館建設(shè)，都使用了三一集團(tuán)下屬的中國三一重工股份有限公司（以下簡稱三一重工）制造的重型機(jī)械設(shè)備。
據(jù)介紹，里約奧運會的總費用將達(dá)到115億美元，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資達(dá)到71億美元，這塊“蛋糕”巨大而誘人。中國工程機(jī)械設(shè)備參與了包括奧運場館建設(shè)在內(nèi)的幾乎所有的奧運工程建設(shè)項目，并且確保了項目的順利完工。三一重工的起重機(jī)械、挖掘機(jī)、路面機(jī)械等主要產(chǎn)品成為了其中的主力軍，廣泛參與了奧運村、奧林匹克公園、馬拉卡納球場翻新、地鐵4號線等重點項目的建設(shè)。
在里約奧運村的建設(shè)過程中，各國設(shè)備云集，這其中有一半設(shè)備來自三一重工，包括6臺挖掘機(jī)和7臺壓路機(jī)。巴哈奧林匹克公園是里約奧運會的心臟，奧林匹克公園包含7座新建場館和2座現(xiàn)有場館，三一重工的壓路機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)、混凝土機(jī)械等設(shè)備參與了施工，三一重工為此還調(diào)入新款設(shè)備——80噸四橋轉(zhuǎn)向汽車吊，以機(jī)動性能更靈活的性能，滿足施工方的需求。
馬拉卡納體育場是巴西奧運會主場館，施工要求極其嚴(yán)格，混凝土需連續(xù)12小時泵送作業(yè)，三一重工的挖掘機(jī)、壓路機(jī)、汽車起重機(jī)和泵送設(shè)備共同協(xié)作，助力場館建設(shè)。地鐵4號線是里約奧運投資最大的基建項目，三一重工的起重機(jī)、挖掘機(jī)承擔(dān)了重任。奧運村能按時開門迎客、地鐵4號線可以順利通車，三一重工功不可沒，施工方對三一重工的設(shè)備給予了極高的評價。
“關(guān)于每個奧運會項目中三一重工的具體設(shè)備數(shù)量占比，我們未做過專門統(tǒng)計，但總體比例不低。比如里約奇久卡區(qū)的奧運村項目開建之初，23臺進(jìn)行土石方施工的設(shè)備中，就有6臺三一重工的挖掘機(jī)和7臺壓路機(jī)，比例高達(dá)57%?！比恢毓ぐ臀骺偙O(jiān)肖華對中國質(zhì)量報記者驕傲地說道。
據(jù)介紹，三一重工主要通過當(dāng)?shù)卮砩袒蚩蛻魠⑴c奧運工程建設(shè)?！袄锛s奧運工程對設(shè)備的要求較高，而我們的設(shè)備之所以能夠廣泛參與這些項目，主要原因在于經(jīng)過深耕巴西市場，客戶對三一重工產(chǎn)品的質(zhì)量和性能已經(jīng)高度認(rèn)可，而三一重工快速、高效的售后服務(wù)和配件供應(yīng)體系也給工程按計劃施工提供了可靠的保障?！毙とA說。
實際上，兩年前的巴西世界杯，三一重工同樣是工程機(jī)械領(lǐng)域最大的贏家。在巴西世界杯全部12個球場里，至少有8座能夠看到三一重工的身影。僅參與建設(shè)的起重機(jī)就有60多臺。
除了世界杯場館工程外，三一重工的設(shè)備還廣泛參與了其他若干重大工程，如貝羅cofins機(jī)場更新項目、瑪瑙斯Eduardo Gomes機(jī)場建設(shè)、巴西利亞輕軌項目、累西腓運動村項目等。受益于此，三一重工巴西公司在當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)并不景氣的情況下，仍然保持了較為平穩(wěn)的發(fā)展，品牌影響力不斷提升。就直銷產(chǎn)品起重機(jī)來說，自2010年開始，三一的起重機(jī)就已經(jīng)連續(xù)6年在巴西市場占有率排名第一，市場份額達(dá)到40%。在此之前，說到起重機(jī)，巴西人只認(rèn)識利勃海爾。而如今，巴西起重機(jī)市場的前3名，全部是中國企業(yè)。
肖華表示，自進(jìn)入巴西以來，三一重工“交了很多學(xué)費”，但也收益良多。其中最重要的收獲就是學(xué)會了如何因地制宜制定適合本地國情、法律、消費習(xí)慣的經(jīng)營策略，并且最大程度地進(jìn)行人才本地化，以少走彎路。對于巴西市場，三一重工目前的規(guī)劃是積極降本增效，推動內(nèi)部重要基礎(chǔ)工作的優(yōu)化，為巴西經(jīng)濟(jì)回暖做好積極準(zhǔn)備，書寫“中國制造”走出去的新篇章。
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